工程範疇：

• 審查車身結構和轉向架設計、底架設備設計文件和試運行記錄，例如應力分析和滿載試驗案例的有限元分析（FEA），符合標準EN12663。
• 在列車段和主線的維修坑中對1到2列車的車身結構和轉向架進行現場靜態和動態檢查和試驗，在高峰時段載客時進行。列車應具有更高的運行里程或在Kelana Jaya列車車隊中較舊的列車。
• 對Kelana Jaya Line列車進行檢查，以了解列車的整體狀況，尤其是底架、列車頂部、車廂內部、外部、電氣櫃和主要設備的狀況。
• 審查列車子系統的營運和維護文檔，包括O&M手冊和維護記錄，了解導致主線列車服務中斷的Kelana Jaya Line列車設備/系統故障的趨勢、頻率、模式和根本原因。
• 審查Kelana Jaya線的可靠性、可用性、可維護性和安全性(RAMS)審計的最終報告以及相關文件，包括事故報告、危險日誌、安全報告、內部設計文件、Kelana Jaya Line輕軌列車諮詢研究和政府法規要求，以識別任何改進和MLR工作方面的建議。
• 與內部和外部利益相關者組織工作坊，以了解列車問題、列車服務的關注點並收集完成Kelana Jaya Line輕軌列車MLR工作後的建議和期望。
• 根據上述活動中觀察到的結果，可以總結MLR工作初步範圍，以便與客戶討論。
• 在提出了各種Kelana Jaya Line輕軌列車MLR工作範圍的情況下，包括成本估算、計劃和價值工程分析，為客戶提供最優化解決方案，以便決策並確定Kelana Jaya Line列車MLR工作的最終範圍和改進事項。