香港铁路有限公司-AT 及 D 线漏油 11kV 站用变压器翻新工程(第二期)
担任 PO1183019 C9063.02 合约「AT 及 D 线漏油站用变压器翻新工程(第二阶段)」的承建商,负责翻新 20 台现有站用变压器。
  • 客戶
    香港铁路有限公司-AT 及 D 线漏油 11kV 站用变压器翻新工程(第二期)
  • 地点
    香港特别行政区
  • 项目开始年份
    2025
  • 项目结束年份
    2026
我们提供的服务
              • Key Direction Limited(KDL)获委任为 PO1183019 C9063.02 合约「AT 及 D 线漏油站用变压器翻新工程(第二阶段)」 的承建商,负责翻新 20 台现有 11kV/433V 站用服务变压器。

          该批变压器的额定容量介乎 400 kVA 至 1800 kVA,均为 South Wales Silicon 硅钢绝缘油浸式变压器,设置于 HOK、KVB、TKV、LCT、LAK、TSY、ELT、SST 及 SDT 等车站/设施内。

          工程范围

          本工程包括提供及安装与变压器翻新相关的设备和材料,当中包括:

          低压电缆箱及电缆引入口板(LV Cable Box & Gland Plate)
          所有变压器接驳位置的垫片(Gasket)及 O 形密封圈(O-Rings)
          低压电缆箱支架(Bracket for LV Cable Box)
          用于固定分接开关(Tap Selector)的铜制短接片(Copper Short Links)
          更换变压器硅基绝缘油(Silicone Insulating Oil)
          加装用于低压电缆与低压套管(LV Bushing)连接的柔性铜接线带(Flexible Copper Links)
          于变压器集油围堰(Transformer Bund Wall)范围内施施工业级 Silka 地坪涂层
          合约期
          工程施工期:92 周
          缺陷责任保养期(Defect Liability Period):52 周

          本工程旨在提升现有站用变压器的可靠性及运行安全性,解决漏油问题,延长设备使用寿命,并确保港铁供电系统持续稳定运作。

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