妈阁站/石排湾延线/横琴延线澳门轻轨工程
设计和建设妈阁站/石排湾延线/横琴延线澳门轻轨工程的全套通信和控制系统,包括TNS(列车网络系统)、PIS(乘客信息系统)、PAS(自动站台公告系统)、TDS(时间同步系统)、CCTV(监控系统)、ACS(门禁控制系统)、ETEL(紧急电话通信系统)、NTEL(电话通信系统)、FSCADA(现场监控和数据采集系统)以及天气预报系统。
  • 客戶
    日本三菱重工业工程有限公司
  • 地点
    澳门特别行政区
  • 项目开始年份
    2021
  • 项目结束年份
    2023
我们提供的服务
  • 氹仔至妈阁扩展工程将澳门半岛的妈阁车站与氹仔线海洋站相连,工程穿越了澳门半岛与氹仔岛之间的西湾大桥下层。
  • 石排湾延线涵盖两座车站,分别为石排湾站和离岛医院站。离岛医院站不仅有主体结构,还设置了通往石排湾延线和氹仔线的换乘站,位于氹仔线第18站和第19站之间。横琴延线是一条跨境轻轨线路,延伸至横琴岛。该线路起始于位于澳门的莲花大桥附近的莲花站,连接至氹仔线莲花口岸站。石排湾线经过莲花大桥,穿越十字门水道的海底隧道,抵达珠海的横琴站
  • 在疫情高峰期的背景下,为保障项目进度不受影响,项目团队运用现代技术协调各方合作。供应商分布于不同地域,包括中国内地、香港、澳门、马来西亚、新加坡和西班牙,同时需与日本客户及其他承建商保持联系。公司在澳门成立了一支由当地工程师领导的团队,并在香港的主要项目团队中得到马来西亚办公室的专业支持。 这个跨地区的项目团队在这个具有战略重要性的项目中取得了成功,按时提供高质量的服务,为我们自身和澳门特别行政区政府做出了重要的贡献。

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